Primicia en Chile · Edición limitada
El deportivo eléctrico limitado.
Un chasis tipo spaceframe de tubos de acero al cromo-molibdeno que prioriza rigidez y peso mínimo —menos de 1.400 kg— para que cada uno de los 429 hp se sienta. Esto es lo que hay debajo del SC01.
Desarrollado por China Car Custom junto a JMEV (Jiangling Motors), respaldado por Xiaomi. La versión europea se ensambla en Italia. Un homenaje eléctrico al espíritu del Lancia Stratos: ligero y directo.
El SC01 nace de una idea simple: que un eléctrico también pueda emocionar. Su baja masa y la distribución de su batería buscan el equilibrio de un deportivo clásico, con la entrega instantánea de torque de sus dos motores eléctricos (560 Nm).
La batería NMC de 60 kWh (CALB) va montada tras el habitáculo — como el motor central de un deportivo clásico — y entrega hasta 520 km de autonomía (ciclo CLTC), con carga rápida del 30 al 80% en unos 25 minutos.






Sin pantalla táctil que te distraiga: solo un cluster mínimo tras el volante. Un puesto de mando envolvente, materiales técnicos y cada detalle orientado al conductor. Solo tú y el camino.



Controles físicos, en tus manos. Botones reales para los modos de conducción, el ESC y el clima — nada de menús táctiles que te saquen del camino.



Chile ya tiene una red de carga pública que crece cada mes, de Arica a Punta Arenas. Explora el mapa y comprueba qué tan cerca tienes un punto de carga.
Fuente: registro de electrolineras del Ministerio de Energía de Chile. Red pública operada por terceros (Copec Voltex, Enel X, Shell Recharge y otras) — verifica disponibilidad en la app de cada red. El SC01 carga en cualquier punto con conector CCS2 o Tipo 2, y pasa del 30 al 80% en unos 25 minutos en carga rápida DC.
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